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5.18杭州大件运输盾构机撞桥事故分析与反思

发布时间:2019-05-20 09:37:56

       2019年5月18日22时26分许,位于杭州庆春路与秋涛北路交叉口,一座人行天桥被某车队大型货车运输两台盾构机组件的车辆撞击,导致天桥垮塌。所幸,事故并未造成人员伤亡,这看似平常事故,实则是一起发人深思事故!
      业内人士都知道大件运输,首要考虑的是安全因,没有充分安全保证措施,其他无从谈起!为保证安全,其线路勘察选择,是非常非常关键的一个环节,不能有丝毫马虎,再就是货物装载一定要科学合理附合国家有关规定,运输过程一定要按要求配有相应监护车辆,前有导引车后有护送车,车速根据路况控制合适速度行驶,才能最大限度保证安全,很显然这起事故直接原因是运输组织者没有认真做足以上功课而导致的!那么是他不懂不知道要动车前去做那些功课嘛?我看未必,我觉得其事故根源主要除了运输者疏于组织麻皮大意外还有以下两点:
      1.运输招标方,不懂大件运输组织管理,更不懂大件运输成本组成,一味无底线追求低价中标,忽视安全保障这一有弹性的必须成本的存在,根据经验一般3类以上大件运输其安保措施成本占总成本20%以上,甚至更高,请问追求低价中标,让运输企业拿什么去实施安保措施保证安全!低价只能导致一些运输企业为压缩成本违规装载(一车拉两件),无法配备必要护送车辆,给安全埋下了隐患!
     2.业主方不理解大件运输周期的不确定性,要求按时到达,否则就扣运费,实在是有点蛮横了!这种限时运输,一定程度上也迫使运输企业为抢时间,抱着侥幸心理,铤而走险!这能不出事吗!
     3,运费不按合同支付,导致许多运输企业资金流十分紧张,使运输企业的管理者疲于应付,无力无法集中精力有效组织运输,方方面面安保措施实施难免疏漏而埋下全隐患!
      以上本人浅见,望我们大件行业有识之士共同呼吁:抵制低价竞争,保证合理利润,要求履约付款,确保运输安全,利己利人利社会!

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